ਬਣਤਰ
"18x7" ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ 18 ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੱਚ 7 ਤਾਰਾਂ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰਬੰਧ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਰੋਧੀ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ
ਐਂਟੀ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੋਨਾਂ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ-ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਗੋਲ ਤਾਰ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਬੁਣ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ- ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਸੰਖਿਆ ਸਮਮਿਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਬਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਬਾਹਰੀ ਟੋਰਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਸੀ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਮਰੋੜ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
18x7 ਐਂਟੀ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। 7-ਤਾਰ-ਪ੍ਰਤੀ-ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਅਤੇ ਮਾਈਨ ਹੋਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਨੋਟਸ
18x7 ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ-ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਾ ਤਾਂ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਿੱਵਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਰੱਸੀ ਦੀ ਤਾਕਤ 30-40% ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: 18x7 ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਰੱਸੀ, ਚੀਨ 18x7 ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ
